COVID-19 направи живота на мрежата неустоим. Тези самоиздържащи се домове ли са бъдещето?

Пандемията от COVID-19 подчертава необходимостта архитектурата да играе по нови правила.

COVID-19 кара гъстите градски райони да загубят блясъка си и кара хората да преосмислят начина си на живот. Някои са бягащи градове за предградията други се занимават с градинарство, а мнозинството са спря да шофира тъй като стоят близо до дома си. Навсякъде пандемията принуждава хората да обмислят по-самодостатъчно бъдеще; животът извън мрежата изведнъж не изглежда толкова неразумен.



[Снимка: Build for Tomorrow/с любезното съдействие на Earthtehip Biotecture]

Това е бъдещ Майкъл Рейнолдс, базиран в Ню Мексико архитект и създател на концепция, която нарича Биотехнология на земния кораб , предвидено преди повече от 40 години. Земните му кораби са направени от кирпич, цимент и рециклирани материали, като стъклени бутилки, уплътнени гуми и кутии за бира. Но те са нещо повече от просто еклектични, екологично чисти жилища в пустинята-те осигуряват автономия и на собственика на жилището. Тези самоподдържащи се домове генерират собствена електрическа енергия, захранвана от слънчева енергия, събират дъждовна вода, обработват отпадъчни води и подпомагат растежа на храната чрез мини-хидропонни сеялки и прикрепени оранжерии.





Феникс [Снимка: с любезното съдействие на Earthtehip Biotecture]

Жилищата-които са трудоемки за създаване, но могат да бъдат завършени от малък екип за един месец-всички са получени от един и същ основен шаблон, който има три нива: икономичен модел, стандартен модел (най-популярен) и луксозна версия. Получихме идеята да започнем да използваме бирени кутии за изграждане вместо дървета, защото бидоните се изхвърлят и дърветата се изсичат. Така че това стана начин. . . за да се види дали [боклука] може да се използва като строителни продукти, а не като дърво, казва архитектът.

[Снимка: Build for Tomorrow/с любезното съдействие на Earthtehip Biotecture]

Рейнолдс предлага консултации чрез своята фирма Earthship Biotecture (обикновено след като клиент е купил земя) и той и екипът му са отговорни за събирането на материалите, използвани при строителството. Докато цената варира в зависимост от модела и местоположението, тя има тенденция да се движи между $ 180 и $ 250 на квадратен фут; скорошен модел с две легла и една баня струваше около 300 000 долара за материали и труд.



Рейнолдс също ръководи Академията на Земята, която учи начинаещи архитекти и любопитни любители как да строят домове на Земята от самото начало. Учениците на Рейнолдс след това могат да помогнат за изграждането на частни домове за клиенти и приюти за помощ при бедствия за общности по целия свят.

[Снимка: Build for Tomorrow/с любезното съдействие на Earthtehip Biotecture]

Рейнолдс казва, че в момента има земни кораби на всеки континент, в повече от 40 страни. Неговата фирма е построила над 1000 от самите домове, а още хиляди са построени от неговите ученици. Тези структури се намират най-гъсто в Ню Мексико, въпреки че екипът на Рейнолдс има планове да инсталира версия на две нива на върха на шест етажна кула в долната източна страна на Ню Йорк. (Първоначалните проекти бяха добре приети след урагана Санди, но строителството тепърва започва.)



Въпреки че тези приюти не са точно масови, пандемията от коронавирус подчертава тяхната стойност. [Хората на земните кораби] не трябва да плащат за отопление и охлаждане. Те не трябва да плащат сметки за електричество. Те не трябва да плащат за събиране на боклук, сметки за канализация, сметка за вода и отглеждат много храна, казва Рейнолдс. Това потвърди, че ако наблюдаваме това в условията на пандемия, тогава бъдещите проблеми, които ще имаме на тази планета [могат частично да бъдат решени със земни кораби].

[Снимка: Build for Tomorrow/с любезното съдействие на Earthtehip Biotecture]

Тейлър Боуд и съпругата му, бивши студенти на Рейнолдс, построиха студио Earthship от 560 квадратни метра през 2013 г., вдъхновени да живеят по-просто и да намалят консумацията, доколкото е възможно. Студиото, сгушено в планините Санта Круз в централната част на Калифорния, няма вътрешни стени и е разклонено от куп дъбови дървета, които бяха там първи. След като купиха земята, строежът струваше само 10 000 долара, защото те сами свършиха целия труд.

Санта Круз [Снимка: с любезното съдействие на Тейлър Боде]

Стъклото за прозорци беше безплатно, както и старите боклуци, които образуваха опора за Земния кораб. Г-образната сграда използва слънчева енергия, събира дъждовна вода и използва умерения климат на района за отопление и охлаждане на дома. Bodes също отглеждат собствена храна. Моментът в момента отразява социалната и системна крехкост [която съществува], казва Боде. Но ако започнете да изграждате ниво на самодостатъчност, започвате да имате повече независимост.

Това усещане за самореализирана свобода, което Рубен Кортес искаше да осигури на жителите на филипинския остров Лейт след тайфуна през 2014 г. Селските общности бяха силно засегнати и поради техния размер никой не говореше за тях. Нито една къща не стоеше след тайфуна, казва Кортес, съосновател и директор на „Build for Tomorrow“, инициатива за устойчиво строителство. Извън домовете доставките на храна също бяха изкоренени, така че Кортес си партнира с Рейнолдс, за да построи Земен кораб.

Феникс [Снимка: с любезното съдействие на Earthtehip Biotecture]

Идеята беше да се построи моделна сграда, като същевременно се включи и местната общност, за да се увери, че ще научат как могат да изграждат такива неща с възможно най -малко финансови средства, казва Кортес. Целият кратък проект беше използван от рециклируеми или местно достъпни материали. . . . Мислехме как можем да направим това по -възпроизводимо за общността?

Но тъй като Кортес и Рейнолдс бяха само временно във Филипините, те не успяха да проследят проекта на място. Въпреки че моделът дом е построен и използван от общността, не са построени други земни кораби.

Част от трудностите със земните кораби, за съжаление, е, че те са трудни за увеличаване. Устойчивата жилищна архитектура на макро ниво изисква огромни суми пари, ръчен труд и време. И въпреки че коронавирусът принуди стотици хиляди хора да работят от вкъщи, много от тях нямат гъвкавост при работа, за да живеят извън градовете, извън мрежата.

Преминаването към самоподдържащи се сгради ще изисква фундаментална промяна в архитектурната индустрия, както и държавно изкупуване и мащабно културно движение към подпомагане и финансиране на достъпни жилища, използване на природни ресурси и по-прост живот. Дотогава Земните кораби ще продължат да се строят един по един на индивидуална основа. Може би COVID-19 е катализаторът, от който движението се нуждае, за да стане мейнстрийм.